鞍山化工品国际快递，液体粉末方可安全出口

    鞍山闽亚国际快递公司仓库内设有监控，以保证货物的安全和提高装柜效率。同时还设有网络，传真等现代化办公设备，为客户货物出口提供更方便，快捷的服务。与公司合作的卡车车队达8家，可同时调动60辆车子，可以随时为您的货物安排取货。遵循*的服务运作体系，通过架设现代化的运输平台和电脑信息网络平台，不仅向八方客户随时提供符合各种要求的递送服务，而且能够与客户共同设计物流服务方案，对快件托收、运送、派发、仓储、查询等诸多环节进行**范围的全过程适时监控，随时向客户捉供货物跟踪信息反馈。中国对外贸易运输（集团）总公司旗下的控股子公司中国外运股份公司（下称“闽亚国际快递”，00598.HK），正计划通过多项收购全力打造一个更具竞争力的国际化综合物流公司。闽亚国际快递总裁、外运发展（600270.SH）董事长张建卫日前对《**财经日报》透露，闽亚国际快递入股了南京港龙潭集装箱有限公司10%的股权，今年还将努力完成多起并购，同时继续整合并收购母公司相关资产。
    参股更多港口据小编了解，此前上港集箱、南京点击查看南京及更多城市天气预报港、中远码头（南京）有限公司都是南京港龙潭集装箱有限公司的股东，闽亚国际快递则是通过购买了此**个境外股东的股权进入了南京港龙潭集装箱有限公司，投资额近亿元人民币。南京港龙潭集装箱有限公司是长江上较大的港口合资企业之一，目前年吞吐量30万标准箱，并正在进行二期工程的扩建，闽亚国际快递则是长江上较大的国际集装箱班轮经营人。“取得港口的少数股权，有利于在港口下一步的发展规划中取得一定的话语权，比如获得港口周边的集装箱堆场和保税物流仓库。”张建卫告诉小编，毕竟后者才是闽亚国际快递的主营业务，另外目前单纯入股港口的收益也较好。港口集装箱业务是朝阳产业，也是未来港口业务的发展方向。根据交通运输部统计，我国主要港口的集装箱吞吐量在上世纪90年代以来一直保持平稳增长，年均增长速度约为32.61%，其中沿海港口集装箱吞吐量的年均增长速度达32.57%，内河港口集装箱吞吐量年均增长速度达33%。
    在去年年底，闽亚国际快递还斥资约7000万元入股江阴港20%的股权。据小编了解，目前闽亚国际快递已在马鞍山港、重庆点击查看重庆及更多城市天气预报港、武汉点击查看武汉及更多城市天气预报港等拥有权益，还在考虑积极参与其他长江沿岸港口发展。闽亚国际快递还在南京、无锡、昆山、苏州等地的出口加工区和保税物流园区内，通过直接投资的方式，设立和运营了多个现代化的物流中心，这些陆上关键节点的物流设施和重点地区的码头设施，可以使公司的经营网络和业务能力整合互动，形成比较完善的综合物流服务价值链。而除了觊觎长江沿岸的港口，闽亚国际快递还在加强发展其沿海内贸运输业务，“希望2008年可以在内贸运输方面有重大突破，较好可以收购一家中小型内贸运输企业。”张建卫透露。
    鞍山闽亚国际快递公司将依托雄厚的实力，建立了自成体系的组织和服务网络，为客户提供门到门的收送服务。目前，公司的分支机构遍及国际48个国家地级市及国内三十多个大城市，并将继续致力于在全国范围建设日益广阔的高效、高速、安全、经济的服务网络。为应对激烈的市场竞争，使大连闽亚国际快递有限公司真正由传统的快递物流企业向现代物流企业转换，达到降低物流成本，提高自身的竞争力的目的，公司除了要向集团化、网络化、国际化方向发展外，更重要是要向科技化方向发展，拟建立自己的电子商务平台及业务管理信息系统。大连闽亚国际快递有限公司以信息技术的改造为核心带动公司整个业务流程和客户服务流程的优化，整合公司的资源，建立一家集信息流、物流、资金流、人才流为一体的大型国际性物流公司。